發布時間：2022年11月18日 SKF
SKF軸承測量規范與防干抵觸軸承的特征
一、SKF軸承測量規范
1.標準基準的規矩
在選用比較測量法進行SKF軸承標準公差的測量對，規矩用量塊或規范件作為比較測量的標準基準，其中量塊有必要符合規范JB／T1078《量塊》的規矩，規范件有必要符合制造廠主管部門的規矩。
2.測量外表的規矩
測量時所用的外表有必要經過校準，并且具有與所測SKF軸承相適應的精度和放大比。
3.測量區域的規矩
對于SKF軸承內徑或外徑的測量，國內規矩在脫離套圈南端面各為一個最大倒角坐標的區域以內測量，而國外多規矩為在脫離套圈兩端面各為兩倍倒角坐標的區域以內測量。
4.容許的測量差錯
原則上可以容許測量差錯在公差的10％以下。
5.測頭半徑和測量表的壓力
為了減少測量差錯，有必要在或許的范圍內，力求下降測量表的壓力-測量力，并增大測頭的曲率半徑。
在測量SKF軸承的內徑和外徑時，所用測量力和測頭曲率半徑可參照選取。
二、防干抵觸SKF軸承的特征
其內外環軌跡面與滾柱滾動面之間有時會發生滑動，然后構成擦傷。假如不采取方法的話，就會發展到剝離及開裂，或許導致生產線罷工。
因而，新產品為前進耐擦傷性，在滾動體上選用了DLC涂層。該涂層經過使覆膜的彈性模量挨近母材，前進了覆膜對母材的彈性變形的跟隨性。其他還前進了覆膜與母材之間的緊密性，即便在高外表壓力下，也不易發生剝離。該公司實施的試驗標明，與原產品1.5小時發生擦傷比較，新產品在200小時以上也未發生擦傷。
